Un bosque de 350 años de edad se interponía en la ruta que abre el Cuerpo Militar del Trabajo (CMT) en Tierra del Fuego y que permitirá, por primera vez, transitar desde el Estrecho de Magallanes, por el norte, hasta el Canal de Beagle, por el sur.

Pero el CMT y su mandante, el Ministerio de Obras Públicas, en vez de proceder a cortar los añosos árboles, en los que habita el pájaro carpintero negro, optaron por modificar el trazado del camino con el fin de proteger la biodiversidad alojada en esa vegetación que tiene la característica de “bosque maduro”.

Se trata de un paisaje que ha evolucionado sin intervención humana y libre de fenómenos extremos, como incendios, condiciones que permiten disfrutar de árboles centenarios y de tamaño excepcional. Por la extrema escasez, complejidad y biodiversidad que albergan, los bosques maduros son objeto de gran interés en las políticas de conservación.

Para proteger el medio ambiente de la Bahía Yendegaia, donde se encuentra este bosque, el CMT ha implementado medidas preventivas, entre ellas la confección de un inventario forestal de las especies intervenidas para incorporarlas en el plan regional de reforestación de la Región de Magallanes.

El encargado de medio ambiente de las obras, Eduardo Mensing B., explicó que “tratamos de interferir lo menos posible para minimizar los impactos medio ambientales. Por ejemplo, previo a realizar tronaduras se siguen dos protocolos: monitoreo de fauna y “perturbación controlada”, que consiste en colocar sonidos de aves rapaces para ahuyentar a las aves del sector, en especial al pájaro carpintero”.

En el caso de Bahía Yendegaia se tramitó una consulta ante el Servicio de Evaluación Ambiental de Magallanes y Antártica Chilena, con la propuesta de cambio del trazado del camino, para evitar el corte de cuantiosas lengas, ñirres y coihues, que tienen entre 200 a 350 años de antigüedad. La consulta fue aprobada y se desvió el camino hacia el borde costero, lo que no estuvo exento de mayores dificultades técnicas.

Por ello, el Jefe de la Subjefatura Punta Arenas del CMT, Teniente Coronel Joaquín Inostroza A., destacó que “estamos orgullosos de que la propuesta de modificación del trazado del camino haya resultado exitosa, así quedó demostrado en la  tramitación ante los organismos correspondientes, lo que deja de manifiesto el permanente compromiso del CMT por el resguardo del medio ambiente”.

Por Paula Quiroz Z., periodista del Cuerpo Militar del Trabajo.